怀玉公主

“旅客买票占座放零食”应如何处理？专家解读_我的网站

A |           　　央视网消息：近期，一条网传视频引发公众热议。8月16日，上海至成都西的K1156次列车上，3名旅客实名制购买了6号车厢005号、006号、007号三个硬座席位车票，其中2名旅客检票乘车并按席位号就座，将零食放置到1名未检票乘车旅客车票所对应的006号空闲席位。

B |     　　成都8月21日电 (王利文 罗梅歌)四川省人民政府新闻办公室8月21日在成都举行“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”系列主题新闻发布会，解读《四川省城市更新“十五五”规划》(下称《规划》)。四川省住房和城乡建设厅厅长邓立军介绍，四川“十五五”时期城市更新共规划项目9800余个，总投资近万亿元。四川省人民政府新闻办公室8月21日在成都举行“万千气象看四川·起步奋进‘十五五’”系列主题新闻发布会，解读《四川省城市更新“十五五”规划》。

C | 途中，该车厢一名持无座席号车票的旅客希望在006号空闲席位就座，并请求列车员协调，列车员在核实购票和席位情况后，建议旅客双方自行协商解决。

D | 四川发布供图　　四川省于8月14日正式公布《规划》，标志着四川城市更新进入体系化推进的新阶段。      　　8月21日，国铁成都局对此事发布情况说明，结合《中华人民共和国民法典》《铁路旅客运输规程》等法律法规作出专业法律界定：旅客购票后未检票上车，视为该旅客不行使本次列车运行区段内的席位使用权;基于合同相对性原理和铁路旅客运输规则，该席位也不能由第三方占用和处置。《规划》提出，到2030年，新型城镇化水平、城市发展能级、生态宜居水平不断提升，“公园城市、安逸家园”全面推进，具有四川特色的现代化人民城市建设取得重要进展。到2035年，城市更新体制机制更加完善，城市结构优化、动能转换、品质提升、绿色转型、文脉赓续、治理增效取得显著成效，彰显锦绣天府富足安宁、巴山蜀水秀美安澜、人民生活幸福安逸的现代化人民城市基本建成。

E | 有特殊需求应当向列车工作人员报备，由工作人员现场协调处置。　　邓立军介绍，围绕目标设定，四川研究提出20项规划指标，其中传导国家规划指标10项，结合四川实际设置特色发展指标10项，涵盖常住人口城镇化率、省级城市更新重点片区数量等高质量发展指标，城镇老旧小区、危旧房、城中村改造等民生指标，“蜀里安逸”消费新场景、幸福河湖建成数等特色指标，以及城镇房屋赋码落图等治理指标。　　“四川城市类型多元，不能‘一刀切’。”邓立军表示，对标国家部署细化确定了7大重点任务，四川专门增加了“构建城市更新区域协同格局”专章，这是基于四川省情的一项重要创新。具体而言，成都都市圈推进高质量更新；绵阳、宜宾、泸州、南充、达州等省域经济副中心和乐山区域中心城市实现特色化、差异化更新；广大县城重在增强综合承载能力。     　　旅客未检票乘车      　　视为不行使席位使用权利      　　国铁成都局发布情况说明后，再次引发舆论争议，有不少网友发文支持这两名女孩，认为车票是花钱买的消费权益，购票人有权自由支配座位。　　为保障《规划》落地，四川承接国家“一个优化、六个建设”的重点任务和四川省7大重点任务，形成了6大专栏，系统梳理谋划建立“六大基础工程+两大重点工程”项目储备库。其中，“六大基础工程”重点是夯实普惠性民生底座，“两大重点工程”是《规划》的特色，主要是成都都市圈、省域经济副中心及区域中心城市牵引性更新工程和城市更新百片千亿焕新工程，起到辐射带动和示范引领的作用。另有一些网友则支持无座旅客，认为火车座位属于公共交通资源，客流紧张时闲置座位是一种浪费，买票旅客没上车，座位应该重新分配给无座票乘客或者补票乘客。全省 “十五五” 时期城市更新共规划项目 9800 余个，总投资近万亿元，有力保障规划落地的完整性、系统性、有效性。对此，国铁集团相关负责人也作出了进一步表态。     　　国铁集团企法部合规管理处处长焦德贵介绍，根据《中华人民共和国民法典》、交通运输部《铁路旅客运输规程》《铁路旅客车票实名制管理办法》以及国铁集团铁路旅客运输规则等法律法规和规定，旅客购票后由于自身原因未检票乘车，视为该旅客不行使席位使用权利。

F |      　　过去，火车开车后，没赶上车的旅客车票作废。而现在，列车开车后，未检票乘车的旅客可享受免费改签当日24时前车次车票等权利，不再享有自由支配原座位的权利。     　　焦德贵表示，如果支持购票人可以支配座位的观点，理论上这名旅客购买一张车票，可以享受两张车票的权利，一张是未检票上车仍可支配的空闲席位，另一张是开车后改签的车票，这不但是对公共资源的浪费，会形成负面示范效应，可能引发更多一人购买多张车票占座的行为，这是不合理的。

G |      　　有特殊需求 能否多购买车票?      　　那么旅客如有特殊需求，是否可以购买多于乘车人数的车票呢?      　　国铁集团客运部客运管理处处长郑铎介绍，旅客如因自身疾病或陪护病人等特殊需求，可购买多于实际乘车人数的车票乘车，比如，2人出行，一人陪伴一名病人，需要3张车票空间，便于病人躺卧或放置医用器械，可以在购票时用3张身份证件购买3张车票，但上车后向列车工作人员说明，工作人员会提供重点旅客服务，也会协助对其他旅客进行解释。     　　车票处置权属于购票人      　　而不是同行人      　　也有网友提出异议，认为该规则在权责上不对等，购票人已经完成付费，未检票并不代表铁路部门已经完成退款，在票款没有退回的前提下，直接剥夺购票人的席位权益是否有失公允?如果说未检票乘车产生的空闲席位，被安排给站票旅客使用，那原旅客在中途站又上车了怎么办?这个座位是归站票旅客继续使用，还是归原旅客使用呢?      　　焦德贵表示，根据相关法律和规定，旅客自支付购票款起，即建立了与承运企业间的客运服务合同关系。旅客没有检票乘车，放弃运行区段的席位使用权利，后续还有改签等权利。这个权利均是旅客本人，而不是同行人，哪怕这个同行人是其亲人和为其购票付款的人，也无权处置旅客的空闲席位。

H |      　　铁路部门表示，旅客由于自身原因未检票乘车，形成旅客不行使列车正在运行区段该席位使用权的客观事实，即席位出现空闲，此时如有无座票旅客有就座需求，可以使用或找工作人员进行协调临时就座。     　　郑铎表示，在原旅客退票或者改签前，铁路部门不会对此车票再次出售。

I | 但要注意的是，无座票旅客是临时就座，如果原旅客中途上车，仍拥有该席位的使用权，可以找工作人员请临时就座的旅客离开，原旅客在此就座。

Current article:http://4b7mdr.aiwengchuanzuodahuai.shop/list_2iy62/xjpe6ih.html

Published on:09:20:25