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直播吧4月21日讯 据意大利记者罗马诺报道，曼城正与奥赖利商谈涨薪续约。他透露，截至8月20日，新石器无人驾驶累计运营里程已突破2.2亿公里，日新增里程超100万公里，目前无人车数量超过2.7万辆，居全球同类车队首位。按计划，今年底车队规模将突破5万辆，明年预计增至15万辆。

二 |

奥赖利英超比赛连场破门，罗马诺指出，曼城正与这位20岁的小将商谈续约，希望尽快达成协议，新合同中工资将提高。

余恩源将物流成本拆解为运输、装卸、搬运三个环节，各占约三分之一，并称全球5.3亿物流从业者年人力成本超5.8万亿美元。

三 |

奥赖利目前的合同2028年到期，本赛季为曼城一线队出战14场比赛，打进5球，助攻2次。

四 | 他认为，自动驾驶仅解决运输问题，而装卸和搬运需依赖机器人，因此新石器正将无人车技术延伸至室内小机器人产品，目标是构建由1000万辆无人车和1亿个机器人组成的无人物流网络，覆盖从运输到末端上架的全链条。余恩源还阐述了构想中新石器围绕物流的四种具身形态：robovan(已经规模化落地)、半具身的装卸搬运机器人、半具身的上架机器人和最终形态的全具身机器人。

目前，新石器已在阿联酋、东南亚等地落地，并计划进入沙特、阿曼及欧洲多国。余恩源称，中国无人车在海外市场具有明显先发优势，若叠加装卸搬运机器人能力，有望重塑全球物流基础设施。但关于机器人产品的具体量产时间和商业化节点，现场未作进一步披露。